Bruce Dickinson está tentando não pagar o aluguel das instalações de sua oficina de aviões em Cardiff, País de Gales. No último dia 4 de abril, ele teve uma reunião para decidir isso. Motivo: A Cardiff Aviation já foi responsável pela manutenção de várias aeronaves, inclusive da famosa companhia aérea “low cost” EasyJet (quem mora ou morou na Europa já voou com eles) que faliu. E por causa de infortúnios e algumas catástrofes mercadológicas, a Cardiff estava mal das pernas e hoje está bem, graças ao investimento de 4 milhões de libras que Bruce fez para salvar o negócio.
Ele diz: “Estamos empregando quase 200 pessoas, o que em um momento em que eles estão desempregando em Bridgend e em qualquer outro lugar, isso é expressivo”.
Simplesmente Bruce contratou excelentes funcionários e os deu oportunidade de salvar o negócio, fazendo o seu melhor. Além disso, ele tem uma central de formação de pilotos que sempre se renova em virtude de aposentadorias constantes, e novas buscas no mercado da aviação.
Ainda sobre seu desempenho, afirma: “O avião que acabamos de reparar teve a maior reparação estrutural que é possível fazer num Boeing 737, sem levá-lo para o sucata.”
E sobre o Ed Force One, para quem esperava vê-lo em 2017, uma péssima notícia. Ao contrário do ano passado, Bruce não estará pilotando o famoso avião para a turnê 2017, pois atualmente a aeronave está à serviço da Saudi Arabian Airlines.